这时的情况是由于躲避敌机雷达照射和发起第一次攻击，瑞克·托里尼少校与托马斯·威廉姆斯的两架F-15C型战斗机的高度已经降到了5000米以下，大概在4700米左右。而三架米格-23M战斗机的高度则为6000左右，美国人已经失去了高度优势，但好在米格飞机的雷达下视功能不好，这是美国飞行员可以利用的有利条件。
F-15C双机雷达屏幕上已经发现了迎面扑来的米格-23M战斗机，此时两名飞行员有两个选择，一是降低高度到1000米左右，那时地面的杂波将淹没F-15战斗机的信号。同时F-15C战机也可以借助自己优异的中低空性能来引诱米格-23进入它不擅长的空域作战。
二是迅速爬高，继续使用麻雀导弹进行迎头攻击，这样的好处是能够保持高度，充分发挥自己的雷达及电子系统优势，但危险性在于有可能在爬高过程中遭到苏联飞机攻击，毕竟此时双方距离已经接近到了20多公里左右，苏联的AA-7尖顶导弹已经可以威胁到美国飞机。
思考了两秒钟后，瑞克·托里尼少校与托马斯·威廉姆斯上尉决定放弃高度优势，进入低空与米格机进行近距格斗作战。这时两架飞机向左方转去，并且迅速下降高度，将高度下降至2500米左右。
出乎美国人意料之外的是，他们发现三架米格-23M战斗机并没有下降高度接战，而是上升高度直接向着大概7000高度上的另外两架F-15C型战斗机扑去。瑞克·托里尼少校与托马斯·威廉姆斯上尉知道自己的机会来了，他们迅速的加速从米格-23M战斗机机群下方通过，然后转头拉起，前来抄米格机的屁股。……
在瑞克·托里尼少校与托马斯·威廉姆斯上尉的战机与米格机接战的时候，在高空另一场空战也已经展开，这次的两个对手是苏联的米格-25“狐蝠”战斗机对美国的F-15C。
美国空军的另外四架F-15C型战斗机组成了另一道“鹰”之墙，但很快预警机就告诉他们从苏联方向有四架战机高速迎头逼近。而F-15C装备的ANAPG-63全天候多模式雷达系统也发现了目标。
美国飞行员迅速将雷达工作模改为了速度搜索模式，准备好了AIM-7M“麻雀”中程空空导弹，作好了进行空战的准备。APG-63雷达具有多种对空工作模式，可以根据不同的搜索方式或选择的交战模式来选择不同的脉冲重复频率，其中速度搜索，使用高频率，专用于探测迎头高速接近的目标。很快雷达确认了来袭敌机的型号，苏联的米格-25“狐蝠”战斗机。
米格-25战斗机是F-15的天生对手，这句话放到今天可能有些搞笑，因为大家公认的F-15的对手是苏-27“侧卫”战斗机，但是F-15“鹰”的诞生过程中米格-25却发挥了很大的作用。
这里不得不提到在世界现代战斗机发展史产生了重大影响的一帮人物，没有他们就没有威震世界的F-15，F-16，F-18等一系列现代化的空优战斗机。这些人是60年代中期美国空军内部由阿瑟.C.阿甘空军少将组织的一个研究团队，成员基本上都是50年代以前战斗机学校毕业的飞行员，他们的研究的是未来空军战斗机的发展。这个组织后来具有相当高的声望，他们被称为——“战斗机黑手党”。
“战斗机黑手党”根据他们的调查，撰写了一份关于现代战斗机设计的报告。在这份报告中，提出的设计概念与当时主流的设计概念完全不同：战斗机不担负截击，不执行轰炸，唯一的任务就是与敌机空战，夺取绝对制空权。
1965年，美国空军开始进行一项战斗机研究，即后来著名的实验战斗机计划（F-X）。6月，空军系统司令部指定航空系统分部开始进行F-X相关预研工作。战斗机黑手党提出了自己的报告，但遭到了来自空军和国防部高层的反对。这时来自苏联方面的情报帮了战斗机黑手党大忙——当时已经知道苏联在研制一种神秘的三倍音速战斗机（即米格-25）。
由于错误估计了苏联航空技术水平，米格-25成了一种极具威胁的战斗机，重量轻，推重比大，机动性好，速度快，按照当时的估计，西方战斗机无一能与之匹敌。在这一威胁面前，战斗机黑手党关于现代战斗机的设计思想基本被空军高层接纳，于是现在我们看到的F-15“鹰”式战斗机才得以诞生。
而今天在南阿塞拜疆的天空中，“鹰”和“狐蝠”将进行一场面对面的铁血较量！
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